Sram задний переключатель X-1 Type 2.1 11 spd Black

Задний переключатель Sram X1 TYPE 2.1 X-HORIZON 11 скоростей — это одна из современных систем заднего переключения для велосипеда с 11 скоростной трансмиссией. Технология X-Actuation, специально спроектирована для горной трансмиссии SRAM 1×11 скоростей.

Особенности

• Точные переключения

Конструкция X-Horizon выравнивает параллелограмм по горизонтальной оси, обеспечивая постоянный зазор цепи на всех 11 передачах, что приводит к быстрым, точным переключениям с уменьшенной силой нагрузки на монетку.

• Демпфирование цепи

TYPE 2.1 — самосмазывающийся механизм сцепления с роликовым подшипником обеспечивает одностороннее демпфирование на звено цепи, улучшая стабильность цепи и уменьшая шум цепи.  Встроенная функция CageLock для более быстрой замены колёс и обслуживания цепи.

• Уменьшение шума

X-Sync уменьшает шум и максимизирует управление цепью с чередованием звеньев: широкие и узкие. Верхнее смещение ролика поддерживает зазор цепи к кассете.

• Долговечность

Кованые алюминиевые соединения, внутренняя лапка из карбона, алюминий и нержавеющая сталь с герметичными подшипниками на роликах — делает переключатель лёгким, надёжным, долговечным и безупречным в работе.

Технологии

• Exact Actuation ™ 

Exact Actuation ™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая которая обладает лёгким, быстрым и точным переключением.

• X-Horizon 

X-Horizon выравнивает параллелограмм по горизонтальной оси, обеспечивая постоянный зазор цепи на всех 11 передачах, что приводит к быстрым, точным переключениям с уменьшенной силой нагрузки на монетку.

• Cage Lock ™ 

Cage Lock ™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте.

• Direct Route Technology ™

Тросик направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения.